Jsou dieselové filtry a separátory olejové vody stejné?
Dieselové filtry a separátory olejové vody jsou odlišné. Funkcí filtru nafty je odfiltrovat škodlivé nečistoty a vlhkost v palivovém systému, chránit normální provoz motoru, snižovat opotřebení, zabránit zablokování a zlepšit životnost motoru. Oddělovač olejové vody pro automobily je typ palivového filtru, který hlavně odstraňuje vodu z nafty, aby se snížilo selhání vstřikovačů paliva a prodloužila životnost motoru.
Společné chyby a metody odstraňování problémů u filtrů nafty jsou následující:
1. Pokud je motor obtížné spustit, nejprve zkontrolujte, zda je plyn ve filtru a potrubí. Pokud existuje, ručně čerpací olej a vyčerpává plyn;
2. za druhé, filtru může být příliš mnoho nečistot, které ucpaly filtrační obrazovku a způsobily nadměrný tlak. Je nutné vyměnit komponentu filtru (prvek filtru) novou;
3. únik oleje se vyskytuje na těsnění těsnění kloubu olejového potrubí, šroubu uvolňování vzduchu atd. A těsnění je třeba vyměnit. Ruční čerpadlo nemůže čerpat olej, pravděpodobně kvůli špatné čistotě a nečistotům velkých částic, což může způsobit, že se nečistoty uvíznou v jednosměrném ventilu a způsobí selhání jednosměrného ventilu, což má za následek selhání oleje čerpadla. Odstraňte ruční čerpadlo a vyčistěte všechny komponenty; Pokud olej ještě nelze čerpat, vyměňte filtr.
