Rekuperace ropy a zemního plynu je nová energeticky úsporná a ekologická technologie. Použitím technologie rekuperace ropy a plynu k rekuperaci ropy a plynu vypouštěných během skladování, přepravy a nakládání a vykládání může zabránit znečištění atmosféry způsobenému těkavostí ropy a plynu, eliminovat bezpečnostní rizika, zlepšit účinnost využití energie, snížit ekonomické ztráty a dosáhnout značné návratnosti dávek. Běžné metody zahrnují adsorpční, absorpční, kondenzační a membránové separační systémy.
Funkcí systému rekuperace ropy a plynu nákladního automobilu s ropnými cisternami je dosáhnout plně uzavřeného získávání plynu během procesu nakládání a vykládání nákladního automobilu s ropnými nádržemi, což omezuje emise ropy a plynu do atmosféry. Jedná se o uzavřené potrubí pro rekuperaci ropy a plynu propojené mezi nákladním automobilem s cisternou a ropovodem skladovací nádrže a potrubím pro rekuperaci ropy a plynu. Ve stejnou chvíli, kdy cisterna ropy vykládá ropu vykládacím potrubím, se ropa a plyn v palivové nádrži na čerpací stanici vrací zpětným potrubím do cisterny ropy. Nákladní automobil přepravuje ropu a plyn zpět do ropného skladu ke zpracování, čímž se dosáhne cíle těžby ropy a plynu. Při přivádění oleje zvýší kolísání hladiny kapaliny těkání a únik ropy a plynu. Proto musí být potrubí vstřikování oleje hluboko pod hladinou oleje, aby se snížilo narušení hladiny kapaliny. Otevření potrubí pro rekuperaci ropy a plynu je vybaveno speciálním zařízením pro funkci otevírání. Když je potrubí sběru ropy a plynu nákladního automobilu s nádrží na olej správně připojeno k nádrži na olej, otevře se sběrný port. Současně se uzavře výfukové potrubí, aby bylo možné olej a plyn v cisterně oleje zcela vrátit z vytahovacího portu.
